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Nachhaltig?

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Nico Berte

Premium (World)

Nachhaltig?

Die Triebwagen BGC Bimode B 81500 der SNCF sind Fahrzeuge, die sowohl unter Fahrdraht mit Elektroantrieb als auch auf nicht elektrifizierten Strecken mit Dieselmotor fahren können. Es gibt zwei Varianten, die hier gezeigte Ausführung mit alleiniger 1,5 kV Gleichstromausrüstung und die so genannten BiBi, die Reihe B 82500, welche im Elektroteil noch zusätzlich für 25 kV Wechselstrom ausgerüstet sind. Hier in der Aquitaine verbinden sie u.a. Bordeaux mit Mont-de-Marsan. Gebaut bei Bombardier sind diese Fahrzeuge im elektrischen Teil mit 4 Asynchronmotoren mit einer Leistung von 1900 kW ausgerüstet, während 2 MAN D2842 LE 606 Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 1324 kW für die Fortbewegung auf fahrdrahtlosen Strecken verantwortlich zeichnen.

Ich hatte bei meinem diesjährigen Urlaub das Glück einen der beiden weiß mit der Aufschrift Région Aquitaine beklebten BGC in Ychoux zu fotografieren.

Comments 6

Nico Berte 18/09/2011 21:26
Wie ich soeben anderswo lesen konnte, plant die Bahn in der Region Nord Pas de Calais grenzüberschreitenden Verkehr nach Belgien mit ebensolchen "bimodalen" Triebwagen um die Stromart-Hürde einigermaßen elegant zu überspringen.

VG Nico
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Oliver Münk 18/09/2011 21:12
Bemerkenswert finde ich hier, wie sich das eiereckige Profil des Triebwagens in den Mastportalen wiederholt.

Bezüglich der Offenheit für Neuerungen ist an Toms Reichsbedenkenträgern wohl leider etwas dran...
:o(

Gruß Oliver
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Klaus Kieslich 17/09/2011 7:32
Auch hier im Beliner Raum gab es mal kurz nach der Wende so etwas.Da hatte man in Hennigsdorf ein S-Bahnzug mit einem Dieselmotor nachgerüstet .Dieser Zug fuhr dann auf S-Bahngleisen und zusätzlich auch auf Gleisen ausserhalb des elektrischen S-Bahnnetzes.Bekannt war das Fahrzeug als Duo-S-Bahn
Gruß Klaus
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Thomas Reitzel 16/09/2011 22:17
Läßt sich mühelos steigern:

Reichs- oberbedenkenträger!

;-)

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Nico Berte 16/09/2011 22:13
Reichsbedenkenträger .... diese Wortschöpfung muss ich mir merken :-)

VG Nico
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Thomas Reitzel 16/09/2011 22:12
Interessante Fahrzeuge allemal.
Das zeigt wieder mal, daß die Franzosen für Neuerungen sehr viel mehr zu haben sind als wir.

Schon vor Jahrzehnten stand bei der DB ein Hybridfahrzeug zur Diskussion, es wurde nichts draus, zu viele Reichsbedenkenträger! Dabei gäbe es eine Menge Strecken dafür!

VG, Tom
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